Surse
Ministerul Transporturilor a anunțat, pe 01/01/2026, obținerea acordului pentru finanțarea europeană a proiectului autostrăzii Siret–Pașcani–Ungheni prin programul SAFE (Security Action for Europe). Proiectul prevede construirea unui tronson Ungheni–Pașcani–Siret cu utilizare duală — civilă și militară — pentru consolidarea capacității de apărare a Flancului Estic al NATO, dar și pentru trafic civil.
Termenul general de finalizare estimat este anul 2030. Autoritățile au comunicat că au lansat licitația pentru drumul expres Suceava–Siret, iar tronsonul Pașcani–Suceava a fost atribuit companiei UMB Spedition în prima parte a anului 2025.
Un element nou și simbolic al proiectului este colaborarea cu Republica Moldova pentru realizarea primilor 5 kilometri de autostradă peste Prut, conectați la un nod intermodal în Moldova; pentru acest segment sunt în curs procedurile de licitație pentru proiectare și execuție. Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a declarat: „Am reuşit să convingem autorităţile europene că este necesară această infrastructură…
Este o şansă foarte importantă ca, până în 2030, să avem construită de la Ungheni până la Siret autostradă.” Comunicatele insistă pe caracterul strategic al finanțării SAFE, dedicată proiectelor cu utilitate duală, dar nu detaliază încă sume exacte de finanțare, termene de demarare a lucrărilor pe fiecare tronson sau calendarul de deschidere a circulației. Proiectul completează axa sud–nord a rețelei naționale și vizează reducerea timpilor de parcurs și creșterea siguranței în județele Botoșani și Suceava.
Rămâne de urmărit finalizarea procedurilor de achiziție și condițiile tehnice impuse de criteriul de utilizare duală.
